近日,据吉林金融监管局网站,吉林金融监管局联合省交通运输厅、省市场监管厅等多部门印发《吉林省汽车维修行业发展指导意见》,通过跨部门协同监管,规范汽车维修市场秩序,同时打通维修机构与保险机构合作通道,优化车险理赔服务,防范虚构维修项目骗取保险理赔的乱象。

针对汽修行业与车险理赔交织的突出风险,文件提出搭建多部门协同工作体系,整合交通运输、市场监管、应急管理、金融监管等监管力量,建立信息共享、线索移送、联合执法工作机制,形成监管合力,重点打击维修机构虚增维修项目,协助相关主体骗取保险理赔金的违法违规行为。此类行为不仅推高车险整体赔付成本,也扰乱维修市场正常经营秩序,侵害保险消费者合法权益。
在强化监管震慑的同时,文件着力推动汽车维修与保险行业协同发展,推广车险直赔服务模式。支持具备二类及以上资质、经营信誉良好、硬件设备齐全的维修企业,和保险公司建立业务合作,配套建立动态考核评价机制。保险公司可与符合条件的维修企业签署直赔协议,车主出险后实现“定损、维修、理赔”一站式办理,减少车主垫付资金、来回跑腿的环节,简化车险理赔流程。
文件对参与直赔服务的维修企业明确约束要求,直赔合作企业需要主动公开维修价格、配件来源、维修工期等关键信息,同时接受保险公司与广大消费者的双重监督,保障维修价格透明、配件质量可追溯,防止出现虚报项目、以次充好等问题。
汽车维修是车险理赔链条中的关键一环。一方面通过跨部门联合执法,对骗保、虚开维修项目形成高压震慑,筑牢风险防线;另一方面规范推广直赔模式,在提升车主理赔体验的基础上,配套信息公开与双重监督机制,从源头压缩违规操作空间,兼顾服务便民和风险防控双重目标,助力当地汽车后市场和车险行业规范健康运行。
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