2018年交强险承保盈利51亿 历年累计经营效益扭亏为盈
12月6日,银保监会发布《关于2018年机动车交通事故责任强制保险业务情况的公告》(下称“《公告》”)。《公告》显示,2018年共有人保财险等66家经营交强险业务的保险公司出具了经会计师事务所审计的交强险专题财务报告。
经审计的各保险公司交强险汇总数据显示,2018年1月1日至 2018年12月 31日,各经营交强险业务的保险公司共承保机动车 2.55 亿辆次,交强险保费收入2034亿元;赔付成本1384亿元,各项经营费用547亿元(含救助基金25亿元)。2018年,交强险承保盈利51亿元,投资收益71亿元,经营利润122 亿元。历年累计经营利润51亿元。
某资深业内人士向《国际金融报》记者分析称,2018年交强险承保盈利大增的原因为赔付下降、手续费下降等因素助推。
整体看来,2018年,在银保监会及相关单位的共同推动下,交强险经营管理持续优化,保障和服务功能进一步发挥,社会公众的获得感和满足感不断提升。
一是投保率稳步增长。2018年投保交强险的机动车(包括汽车、摩托车、拖拉机)共计2.55亿辆,同比增长9.1%;机动车交强险整体投保率为78%,较2017年提高2.6个百分点。其中,汽车交强险投保率达到95%。
二是保障功能有效发挥。2018年交强险理赔的立案件数为3177万件,同比增长7.2%;赔付金额为1384亿元,同比增长5.1%。2006年交强险制度实施以来,截至2018年底,交强险累计处理赔案2.5亿件(其中垫付354万件),累计赔付突破1万亿元。2018年,银保监会与公安部联合发文加强警保合作,深化“放管服”改革,推动交强险服务水平不断提升。
三是行业经营持续优化。得益于道路交通安全管理水平和全社会安全驾驶意识的不断提升,交强险经营业绩持续改善。2018年,交强险综合成本率为97.4%,较2017年下降2.6个百分点;综合赔付率为69.8%,较2017年下降4.2个百分点;实现承保利润51亿元,投资收益71亿元,带动历年累计经营效益扭亏为盈。
《国际金融报》记者通过统计交强险近五年来的经营数据发现,交强险承保利润在2014年至2016年分别亏损47亿元、49亿元、22亿元,直到2017年开始微盈利0.8亿元,再到2018年出现大逆转,承保盈利达51亿元,也带动了当期交强险经营利润的增长。
(《国际金融报》整体制表:2014-2018年交强险经营数据一览)
银保监会表示,下一步将会同有关部门加强调查研究,推动完善交强险制度,进一步提升交强险保障水平、运行效率和服务能力,促进交强险高质量发展。
- 重大突破!我国脑机接口研发新利器问世,千亿级市场迎来发展新机遇!
- 美国仪器公司因关税及涨价调整产品价格,利好国产仪器进口替代
- 对标星链!亚马逊发射首批27颗“柯伊伯”互联网卫星,商业航天产业处于爆发前夜
- 美国消费者抢购,排到数百米开外!中国消费电子释放全球化红利
- AIAgent又一新产品发布,多家科技巨头持续加码
- 虚拟电厂作用愈发凸显,未来3~5年或迎快速发展期
- 中信证券:钢铁行业有望进入“供给侧改革3.0”
- 中信证券:核准大超预期,AI及核聚变等助力核电零部件板块业绩与估值共振
- 国常会核准10台新机组!今年核电项目审批首次开闸,我国核电已进入大规模建设高峰期
- 加强人工智能快速发展和监管,AI+政务有望持续加速落地