历时近一年，众诚保险增资扩股一事终于尘埃落定。

　　近日，银保监会官网批复了关于众诚保险增资的相关方案，核准其注册资本变更为22.69亿元。增资前，该公司的注册资本金为15亿元。

　　而《国际金融报》记者从众诚保险相关负责人处了解到，该公司将于今年启动下一轮资计划。

　　上市路径正在研究中

　　在连续7年亏损后，众诚保险在第8个年头实现了首次盈利。

　　3月29日，新三板挂牌的众诚保险披露2018年年度报告显示，公司2018年全年实现保费收入15.21亿元，同比增长9.86％；实现营业收入14.21亿元，同比增长16.06％；实现净利润625.79万元。这是众诚保险自2011年成立以来的首年盈利。

　　关于盈利的原因，众诚保险相关负责人告诉《国际金融报》记者，主要得益于自2015年以来“最佳性价比”战略的持续推进，使得公司在产品开发、成本管控、品牌建设与营销、人力资源建设、客户关系管理及IT建设等核心能力大幅提高，打下扎实的基础。同时，在2018年，公司通过进一步深化落实该战略，经营情况厚积薄发，取得突破性进展。

　　此前，众诚保险已连亏7年，2017年亏损4296.7万元，2016年亏损3297.43万元，2015年亏损8267.47亿元，2014年亏损1.69亿元，2013年亏损1.03亿元，2012年亏损5808.49万元，2011年亏损4013.15万元。

　　成也萧何败也萧何。背靠大型汽车集团广汽，众诚保险自然将车险业务作为打入市场的突破口，主营业务为机动车辆保险、与机动车辆保险有关的其他财产保险、短期健康保险和意外伤害保险等业务。

　　但与其他财产险种相比，我国车险的利润空间相对较小，承保盈利难度较大。

　　对于前期的亏损，该负责人解释称，财产保险公司较一般工商企业的亏损期相对较长。众诚保险目前拥有机构数量比较少，一方面导致保费规模相对较小，暂未形成规模化优势；另一方面进一步开拓分支机构需要持续不断的成本投入。此外，在业务结构方面，众诚保险作为专业汽车保险公司，目前车险业务占了绝对的比例。

　　记者还注意到，众诚保险的野心远不止新三板，成功在主板上市以寻求进一步发展的资金支持和市场认可才是其目标所在。早在2016年挂牌新三板时，众诚保险就计划在3到5年内冲刺IPO，实现三板转主板转板。

　　首次实现盈利，又成功增资的众诚今年将会有何打算？

　　对此，众诚保险方面回应称，上市路径目前正在研究中。“我们正在积极推进IPO路径的研究，公司经营能力向好、扭亏为盈，将有利于落实我司IPO等重大项目”。